SNCF и промышленники запустили два проекта по созданию легких, сверхлегких поездов на аккумуляторах, чтобы вытеснить старые дизельные вагоны с небольших региональных линий и даже открыть заброшенные местные маршруты.
В настоящее время поезда ищут свое будущее на небольших сельских линиях. Но SNCF отказывается отказываться от частного автомобиля для этих «прекрасных региональных услуг», несмотря на мизерный трафик на этих маршрутах. Специалисты компании работают над двумя различными проектами с двумя группами промышленных партнеров, которые могут увидеть свет примерно в 2028-2029 годах. При условии, что регионы, проявившие интерес, согласятся разместить достаточное количество заказов.

 English
                      English
         Français
                      Français
         Deutsch
                      Deutsch
         Español
                      Español
         Русский
                      Русский