Unsere Nachrichten

21/01/2023 - Railway System - Les DNA (FR) - Zeitung - Les DNA (FR)

Waggons made in Alsace verbinden die Normandie mit dem Baskenland

Waggons made in Alsace verbinden die Normandie mit dem Baskenland

20/01/2023 - Railway System - La Presse Manche (FR) - Zeitung - La Presse Manche (FR)

Huckepackverkehr zwischen Cherbourg und Bayonne: Britanny Ferries kündigt weitere Fortschritte an

Huckepackverkehr zwischen Cherbourg und Bayonne: Britanny Ferries kündigt weitere Fortschritte an

20/01/2023 - Railway System - Ouest France (FR) - Zeitung - Ouest France (FR)

Eisenbahnautobahn Cherbourg-Bayonne: Brittany Ferries unterzeichnet Vertrag über den Kauf von Waggons

Eisenbahnautobahn Cherbourg-Bayonne: Brittany Ferries unterzeichnet Vertrag über den Kauf von Waggons

16/12/2022 - die lohr-Gruppe - Stadtverkehr (DE) - New Mobilities - Stadtverkehr (DE) - Railway System - Stadtverkehr (DE) - Zeitung - Stadtverkehr (DE)

Frankreich will Nebenstrecken aufwerten (2. Teil)

Die französische Regierung hat mit dem Dekret 2022-664 die Rechtsgrundlage dafür geschaffen, dass auf Eisenbahnstrecken, die ausschließlich für den örtlichen Personenverkehr oder für den Personen- und Güterverkehr genutzt werden, von den europäischen Interoperabilitätsregeln abgewichen werden kann.

02/06/2022 - Railway System - La Manche Libre (FR) - Zeitung - La Manche Libre (FR)

Cherbourg will Lkw auf Züge setzen

Bei diesem Huckepack-Projekt, das die Britischen Inseln und Spanien verbindet, werden die Anhänger in Cherbourg von der Bahn auf das Schiff umgeladen. Das Prinzip des Huckepack-Verkehrs besteht darin, Lkw-Anhänger nicht auf die Straße, sondern auf den Zug zu setzen.

20/03/2022 - Railway System - Rynek Infrastruktury (POL) - Zeitung - Rynek Infrastruktury (POL)

Moderner Umschlag von Sattelschleppern in Swarzędz

Letzte Woche wurden am Clip Rail Mega Intermodal Hub in Swarzędz Sattelauflieger mithilfe des lohr Railway System Bahnhofs neu beladen. Das Lohr Rail System ist eine Technologie, die das horizontale Beladen von Standard-Straßenaufliegern auf Eisenbahnwaggons ermöglicht, ohne dass ein Kran benötigt wird.