Dieses visionäre Projekt zielt darauf ab, die derzeit wenig frequentierten oder sogar stillgelegten „Feinversorgungsstrecken“ wiederzubeleben und eine glaubwürdige Alternative zum Individualverkehr in ländlichen Gebieten zu bieten. Eine bedeutende Innovation ist in Vorbereitung: Die SNCF und das elsässische Unternehmen Lohr haben am Mittwoch in Straßburg einen batteriebetriebenen Elektrozug vorgestellt, der speziell für kleine Landstraßen konzipiert wurde. Obwohl sich dieser einzigartige Prototyp namens „Draisy” noch in der Entwicklungsphase befindet, soll er bereits 2028 in Betrieb genommen werden

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