El jueves 26 de junio, los socios del consorcio de Draisy, encabezados por el industrial Lohr y la SNCF, presentaron ante una audiencia de representantes electos los principales avances del proyecto de metro ligero que desarrollan desde hace dos años. En esta fase, todavía hay que superar una serie de…
Esta semana, durante cuatro días, el grupo Lohr ha recibido a más de 450 clientes transportistas procedentes de 25 países diferentes con motivo de un evento comercial sin precedentes organizado en su fábrica de Duppigheim. Especializado desde los años 60 en el diseño y la comercialización de remolques para el…
Una oportunidad para desvelar la última incorporación a la gama de portacoches Lohr, el Eurolohr 600, y presentar los avances del proyecto de metro ligero de Draisy con la SNCF y los miembros del consorcio France 2030. Comunicado…
El tren ligero de Draisy se probará en 2027 en la línea Sarralbe-Kalhausen. El prototipo está en fase de diseño. Esta solución, ideada por Lohr y el grupo SNCF, está destinada a revitalizar las pequeñas líneas ferroviarias. El objetivo para la región de Grand Est es reabrir la línea Sarreguemines-Bitche-Niederbronn.
El objetivo de este nuevo e insólito medio de transporte es revitalizar las pequeñas líneas ferroviarias. Este es su aspecto. Draisy. Así se llama este tren ligero que circulará por la línea Sarralbe-Kalhausen de aquí a 2027. Concebido por el industrial alsaciano Lohr y el grupo SNCF, el objetivo es…
El Draisy es un tren eléctrico muy ligero diseñado para el transporte de pasajeros. Diseñado para dar nueva vida a las pequeñas líneas ferroviarias de la Francia rural, debe ser capaz de adaptarse al envejecimiento de las infraestructuras existentes. Lohr, el proveedor de material rodante, ha utilizado materiales compuestos para…