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DRAISY

DRAISY - 100 % ligero 100 % frugal El tren de las líneas de servicio de calidad del territorio

DRAISY – 100 % ligero 100 % frugal

DRAISY, es un tren de pasajeros muy ligero destinado a dar un nuevo impulso a las pequeñas líneas ferroviarias de las zonas rurales.

Con otros tres socios (GCK Battery, Stations-e y la IRT Railenium), la SNCF y LOHR han recibido con DRAISY el galardón de la AMI «Digitalización y Descarbonización del Transporte Ferroviario», en el marco del cuarto Programa de inversiones de futuro (PIA4), que pretende diseñar los ferrocarriles del futuro y optimizar su explotación.

El tren de las líneas de servicio de calidad del territorio

Dentro del consorcio, Lohr suministra el material rodante compatible con la solución DRAISY.

Tren eléctrico 100 % alimentado por baterías, DRAISY se recarga rápidamente en la estación de forma transparente para la explotación sin afectar al servicio de viajeros.
Responde a las necesidades de cerca de 9000 km de líneas denominadas «Líneas de Servicio de Calidad» del territorio francés y a las necesidades de las redes internacionales.

Este tren tan ligero ejerce una carga reducida sobre los raíles (<10 t en el eje), y está equipado con ejes orientables. Estas dos innovaciones fundamentales contribuyen a limitar el desgaste del raíl.

DRAISY integra soluciones frugales del mundo de la carretera.

Todos estas innovaciones permiten reducir considerablemente el coste de explotación y mantenimiento con respecto a las soluciones actuales (60 % más barato).

Los 5 socios

Características técnicas

• Autonomía: 100 km
• Velocidad máx.: 100 km/h
• Capacidad: 80 pasajeros, 30 de ellos sentados
• Energía eléctrica: 100 % alimentado por baterías
• Recarga rápida en estación
• 2 ejes motores orientables
• Carga en el eje: 10 toneladas
• Peso nominal: 20 tonelada.

Design:

• Exterior: @HAIKU Design
• Interior: @SNCF

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