La Unión Europea se está rearmando e invirtiendo miles de millones en movilidad militar, pero la construcción de nuevos corredores y la adquisición de trenes más rápidos no bastarán para garantizar la seguridad del continente. Una visita sin precedentes a las instalaciones del grupo LOHR en Duppigheim, en Alsacia, revela…
El nuevo instrumento de transferencia modal, la terminal ferroviaria de autopistas que da servicio al norte de Francia, se inauguró oficialmente el 25 de noviembre. Durante la ceremonia, Jean Castex, director general de la SNCF, aprovechó la ocasión para pedir al Estado que continúe invirtiendo en el sector del transporte…
El martes 25 de noviembre se inauguró una nueva tecnología en el puerto de Sète-Frontignan. Se trata de una plataforma de carga horizontal que permite transferir la carga del camión al tren sin necesidad de grúas. Leer el…
¡Cuando el mar, la carretera y el ferrocarril se unen en el puerto de Sète-Frontignan! Tras 25 años cambiando las reglas del juego, Modalohr se instala en la costa mediterránea con la apertura de una nueva terminal de transporte combinado. Repasamos esta innovación francesa, toda una referencia en Europa, con…
En su asamblea general anual, celebrada el jueves 10 de julio en Estrasburgo, la Fédération des Industries Ferroviaires (FIF), grupo de presión que representa a todos los agentes de la industria ferroviaria, anunció la creación de una filial regional en la región de Grand Est.
Apenas desvelado (se presentó una maqueta el 25 de septiembre en Estrasburgo, en el Congreso de las Regiones), Draisy, el futuro material rodante ferroviario destinado a las líneas cortas, ha despertado el entusiasmo de los representantes electos
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