Draisy, le train qui va redynamiser les lignes rurales

La SNCF et l’entreprise alsacienne Lohr ont présenté leur nouvelle création : le train Draisy. Ce véhicule électrique à batteries vise à redynamiser les petites lignes rurales, souvent menacées de fermeture.

Avec son nez carré et son design avant-gardiste, le Draisy fera prochainement son apparition dans la région Grand-Est. Son ambition : s’imposer comme « le train des campagnes » et relancer le trafic sur ces lignes secondaires. Doté d’une capacité de 80 places (dont 30 assises), ce train électrique présente plusieurs avantages.

« Ces lignes secondaires sont très peu électrifiées, d’où la nécessité d’une solution autonome. Le Draisy est un train très léger – nous visons moins de 20 tonnes – et compact, avec seulement 14 mètres de long, soit la taille d’un bus. L’objectif est de réduire l’usure des voies pour réaliser des économies », explique Julien Rat, directeur des activités ferroviaires chez Lohr.