Apenas presentado (el 25 de septiembre se mostró una maqueta en Estrasburgo durante el congreso de las regiones), el Draisy, futuro material ferroviario diseñado para líneas secundarias, sedujo inmediatamente a los representantes políticos. Este tren presenta la ventaja de ser menos costoso en su adquisición y mantenimiento, gracias a su reducido peso, que limita el desgaste de las infraestructuras.

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