Draisy: «сверхлегкий» поезд на аккумуляторах от SNCF и Lohr

Разработанный компаниями SNCF и Lohr, поезд Draisy работает на аккумуляторах; его вес и стоимость вдвое ниже, чем у обычных региональных поездов (TER). Проект, получивший поддержку в рамках плана «Франция 2030» через Агентство по охране окружающей среды и рациональному использованию энергии (ADEME) (финансирование составило 12,8 млн евро), планируется запустить в эксплуатацию к 2029 году в регионах Гранд-Эст и Окситания, где он заменит дизельные поезда.

Цель проекта — решить две задачи: преодолеть транспортную изоляцию сельских районов за счет сохранения малозагруженных железнодорожных линий, а также стимулировать переход пассажиров с автомобилей на железнодорожный транспорт.