L’Union européenne se réarme et investit des milliards dans la mobilité militaire, mais la construction de nouveaux corridors et l’acquisition de trains plus rapides ne suffiront pas à garantir la sécurité du continent. Une visite inédite au sein du groupe LOHR à Duppigheim, en Alsace, révèle le véritable angle mort de la stratégie de défense européenne : l’Europe ne manque pas de moyens de transport, mais plutôt de plateformes logistiques intelligentes et d’une vision systémique.

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