L’Union européenne se réarme et investit des milliards dans la mobilité militaire, mais la construction de nouveaux corridors et l’acquisition de trains plus rapides ne suffiront pas à garantir la sécurité du continent. Une visite inédite au sein du groupe LOHR à Duppigheim, en Alsace, révèle le véritable angle mort…
Le nouvel instrument de report modal, le terminal autoroutier ferroviaire desservant le nord de la France, a été officiellement inauguré le 25 novembre. Lors de la cérémonie, Jean Castex, PDG de la SNCF, a saisi l’occasion pour appeler l’État à poursuivre ses investissements dans le secteur du fret.
À l’occasion de son assemblée générale annuelle, réunie le jeudi 10 juillet à Strasbourg, la fédération des industries ferroviaires (FIF), un lobby qui représente l’ensemble des acteurs de la filière, a annoncé la création d’une antenne régionale en Grand Est.
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Lohr, en collaboration avec la SNCF et d’autres partenaires publics, fait progresser le projet Draisy, une navette ferroviaire électrique légère destinée à redynamiser les petites lignes. Lors d’une réunion tenue à Duppigheim (Bas-Rhin) le 26 juin 2025, les acteurs du projet ont présenté une avancée majeure : le développement d’un…
Les partenaires du consortium Draisy, mené par l’industriel Lohr et la SNCF, ont présenté jeudi 26 juin à un parterre d’élus les grandes avancées du projet de train léger qu’il développe depuis deux ans. À ce stade plusieurs obstacles doivent encore être franchis avant qu’il ne puisse être produit en…
Cette semaine, pendant quatre jours, le groupe Lohr a accueilli plus de 450 clients transporteurs venus de 25 pays différents à l’occasion d’un événement commercial inédit organisé sur le site de son usine de Duppigheim. Spécialisé depuis les années 1960 dans la conception et la commercialisation de remorques porte-voitures, l’industriel…
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